Find Out 29+ Facts On アクア People Forgot to Tell You.
アクア | See full list on ja.wikipedia.org Mar 23, 2021 · アクアは発売当初から1～3年間、月販1万台以上も売れた月があるヒットモデルだった。この時点では登録車の銘柄別ランキングで常に上位を占めていた。発売後9年半も経過している古いモデルだから、そのわりには健闘しているといえるかも知れない。 See full list on ja.wikipedia.org トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、8年ぶりに復活した「5ナンバーサイズ」のコンパクトハッチバック型ハイブリッドカー。販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）となる。車両の製作は、日本国内・国外市場向けともにトヨタ自動車東日本（tmej）の岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場：岩手県胆沢郡金ケ崎町）が担当する。 翌2012年3月には北米・台湾・オセアニア市場で、また、他国に遅れること約6年の2018年5月からは大韓民国でも販売が開始されたが、日本国外市場では「prius」の車名が浸透している事もあり、同じハイブリッド車でもプリウス（w30型）とプラットフォーム等の共通点はないにも関わらず、その車名は「アクア」ではなく、コンセプトカーに用いられた「prius c（プリウスc）」の車名が付与されている。 このためアクアはプリウスの亜種として扱われている。なお販売台数は2017年の場合日本が115万台、海外は22万台と、圧倒的に日本での人気が高い。 欧州市場においては、アクアと同型のプラットフォームを採用している「ヴィッツ（xp13#型）」にアクアのハイブリッドシステムを搭載した「yaris hybrid（ヤリス・ハイブリッド）」が2012年6月より販売され、アクア（プリウスc）のポジションを担っている。 車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味する。水の持つ「透明感あるクリーンなイメージ」や「誰もが必要・大切にするイメージ」を連想させるとともに、水の様に自由な広がりを持つことで従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より広く楽しまれることを願って命名された。また、「プリウスc」のcは「city」の頭文字。 More images for アクア »
See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、8年ぶりに復活した「5ナンバーサイズ」のコンパクトハッチバック型ハイブリッドカー。販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）となる。車両の製作は、日本国内・国外市場向けともにトヨタ自動車東日本（tmej）の岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場：岩手県胆沢郡金ケ崎町）が担当する。 翌2012年3月には北米・台湾・オセアニア市場で、また、他国に遅れること約6年の2018年5月からは大韓民国でも販売が開始されたが、日本国外市場では「prius」の車名が浸透している事もあり、同じハイブリッド車でもプリウス（w30型）とプラットフォーム等の共通点はないにも関わらず、その車名は「アクア」ではなく、コンセプトカーに用いられた「prius c（プリウスc）」の車名が付与されている。 このためアクアはプリウスの亜種として扱われている。なお販売台数は2017年の場合日本が115万台、海外は22万台と、圧倒的に日本での人気が高い。 欧州市場においては、アクアと同型のプラットフォームを採用している「ヴィッツ（xp13#型）」にアクアのハイブリッドシステムを搭載した「yaris hybrid（ヤリス・ハイブリッド）」が2012年6月より販売され、アクア（プリウスc）のポジションを担っている。 車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味する。水の持つ「透明感あるクリーンなイメージ」や「誰もが必要・大切にするイメージ」を連想させるとともに、水の様に自由な広がりを持つことで従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より広く楽しまれることを願って命名された。また、「プリウスc」のcは「city」の頭文字。 ラリー入門者向けのシリーズであるtoyota gazoo racing ラリーチャレンジではヴィッツ同様にアクア専用のクラスが存在し、俳優の哀川翔やske48の梅本まどからが参戦している。 またエコカーカップでもアクアのクラスが存在し、多数の参加者を集めている。 トヨタ アクア の公式サイト。 グレードごとの価格や燃費、主要装備など、スペックをご確認いただけます。 トヨタ アクア | 価格・グレード | トヨタ自動車webサイト
See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org 北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。 トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、8年ぶりに復活した「5ナンバーサイズ」のコンパクトハッチバック型ハイブリッドカー。販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）となる。車両の製作は、日本国内・国外市場向けともにトヨタ自動車東日本（tmej）の岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場：岩手県胆沢郡金ケ崎町）が担当する。 翌2012年3月には北米・台湾・オセアニア市場で、また、他国に遅れること約6年の2018年5月からは大韓民国でも販売が開始されたが、日本国外市場では「prius」の車名が浸透している事もあり、同じハイブリッド車でもプリウス（w30型）とプラットフォーム等の共通点はないにも関わらず、その車名は「アクア」ではなく、コンセプトカーに用いられた「prius c（プリウスc）」の車名が付与されている。 このためアクアはプリウスの亜種として扱われている。なお販売台数は2017年の場合日本が115万台、海外は22万台と、圧倒的に日本での人気が高い。 欧州市場においては、アクアと同型のプラットフォームを採用している「ヴィッツ（xp13#型）」にアクアのハイブリッドシステムを搭載した「yaris hybrid（ヤリス・ハイブリッド）」が2012年6月より販売され、アクア（プリウスc）のポジションを担っている。 車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味する。水の持つ「透明感あるクリーンなイメージ」や「誰もが必要・大切にするイメージ」を連想させるとともに、水の様に自由な広がりを持つことで従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より広く楽しまれることを願って命名された。また、「プリウスc」のcは「city」の頭文字。 May 20, 2021 · 新型アクアは、約10年ぶりのフルモデルチェンジになるだけに、パワートレーンやシャシー、装備＆機能は全面刷新。 More images for アクア » See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org Mar 23, 2021 · アクアは発売当初から1～3年間、月販1万台以上も売れた月があるヒットモデルだった。この時点では登録車の銘柄別ランキングで常に上位を占めていた。発売後9年半も経過している古いモデルだから、そのわりには健闘しているといえるかも知れない。 May 24, 2021 · 次期型『アクア』の先行予約が6月上旬から始まるかもしれない!? トヨタ アクア の公式サイト。 グレードごとの価格や燃費、主要装備など、スペックをご確認いただけます。 トヨタ アクア | 価格・グレード | トヨタ自動車webサイト 日本の法規上では小型乗用車（5ナンバー）に分類されるサイズの5ドアハッチバック型のボディにハイブリッドシステム（スプリット方式）を組み合わせた実用ハイブリッドコンパクトカーである。 ボディデザインは「トライアングル・シルエット」と称される、同社を代表するハイブリッド乗用車「プリウス（zvw30型）」の流れを汲むもので、それらと同様にフロントウインドウが大きく寝かされたワンモーションフォルムを採用している。さらに前面投影面積の低減とボディ剛性の向上を目的に中央部を凹ませたパゴダルーフ注 1も採用されている。そして、空気抵抗の大幅な低減とハイブリッドシステムの搭載によって増加する車体重量の低減を目的として全高を1,445mmと低く抑えたため、それに従ってシートの着座位置も地面より530mmと低くなっている注 2。その結果、cd値（空気抵抗係数）は0.28とプリウス（w30型：cd値0.25）には及ばないものの、同クラスの小型乗用車では空気抵抗が最も低く抑えられている。なお、車内空間に至ってはw30型プリウスよりも頭上空間等は広い。 シャシー（車台）は小型車専用のトヨタ・bプラ. See full list on ja.wikipedia.org
Mar 23, 2021 · アクアは発売当初から1～3年間、月販1万台以上も売れた月があるヒットモデルだった。この時点では登録車の銘柄別ランキングで常に上位を占めていた。発売後9年半も経過している古いモデルだから、そのわりには健闘しているといえるかも知れない。 北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。 See full list on ja.wikipedia.org 発売開始以来「世界トップクラスの低燃費」を宣伝しており、メーカー発表のカタログ値で最初期のnhp10型はjc08モードで全グレード35.4km/lであった注 3。そして2013年11月に発表された一部改良後モデルよりjc08モードで全グレードが37.0km/l。注 4に向上し、国土交通省が発表した「燃費の良い乗用車ベスト10」では普通・小型車部門で1位となった。なお、一部改良後のnhp10型について、イードが運営するウェブサイト「e燃費」がユーザー投稿を基に算出した実用燃費注 5は22.4 km/lで、新型車部門・ハイブリッド車部門で1位となった。なお北米仕様モデル（プリウスc）においては、2014年モデルの燃費がアメリカ合衆国環境保護庁（epa）規格の市街地/高速道路/複合の各モードでそれぞれ53/46/50mpg注 6となっている。 See full list on ja.wikipedia.org
北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。 See full list on ja.wikipedia.org Mar 23, 2021 · アクアは発売当初から1～3年間、月販1万台以上も売れた月があるヒットモデルだった。この時点では登録車の銘柄別ランキングで常に上位を占めていた。発売後9年半も経過している古いモデルだから、そのわりには健闘しているといえるかも知れない。 トヨタ アクア の公式サイト。 グレードごとの価格や燃費、主要装備など、スペックをご確認いただけます。 トヨタ アクア | 価格・グレード | トヨタ自動車webサイト More images for アクア » See full list on ja.wikipedia.org ラリー入門者向けのシリーズであるtoyota gazoo racing ラリーチャレンジではヴィッツ同様にアクア専用のクラスが存在し、俳優の哀川翔やske48の梅本まどからが参戦している。 またエコカーカップでもアクアのクラスが存在し、多数の参加者を集めている。 発売開始以来「世界トップクラスの低燃費」を宣伝しており、メーカー発表のカタログ値で最初期のnhp10型はjc08モードで全グレード35.4km/lであった注 3。そして2013年11月に発表された一部改良後モデルよりjc08モードで全グレードが37.0km/l。注 4に向上し、国土交通省が発表した「燃費の良い乗用車ベスト10」では普通・小型車部門で1位となった。なお、一部改良後のnhp10型について、イードが運営するウェブサイト「e燃費」がユーザー投稿を基に算出した実用燃費注 5は22.4 km/lで、新型車部門・ハイブリッド車部門で1位となった。なお北米仕様モデル（プリウスc）においては、2014年モデルの燃費がアメリカ合衆国環境保護庁（epa）規格の市街地/高速道路/複合の各モードでそれぞれ53/46/50mpg注 6となっている。 トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、8年ぶりに復活した「5ナンバーサイズ」のコンパクトハッチバック型ハイブリッドカー。販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）となる。車両の製作は、日本国内・国外市場向けともにトヨタ自動車東日本（tmej）の岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場：岩手県胆沢郡金ケ崎町）が担当する。 翌2012年3月には北米・台湾・オセアニア市場で、また、他国に遅れること約6年の2018年5月からは大韓民国でも販売が開始されたが、日本国外市場では「prius」の車名が浸透している事もあり、同じハイブリッド車でもプリウス（w30型）とプラットフォーム等の共通点はないにも関わらず、その車名は「アクア」ではなく、コンセプトカーに用いられた「prius c（プリウスc）」の車名が付与されている。 このためアクアはプリウスの亜種として扱われている。なお販売台数は2017年の場合日本が115万台、海外は22万台と、圧倒的に日本での人気が高い。 欧州市場においては、アクアと同型のプラットフォームを採用している「ヴィッツ（xp13#型）」にアクアのハイブリッドシステムを搭載した「yaris hybrid（ヤリス・ハイブリッド）」が2012年6月より販売され、アクア（プリウスc）のポジションを担っている。 車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味する。水の持つ「透明感あるクリーンなイメージ」や「誰もが必要・大切にするイメージ」を連想させるとともに、水の様に自由な広がりを持つことで従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より広く楽しまれることを願って命名された。また、「プリウスc」のcは「city」の頭文字。 May 20, 2021 · 新型アクアは、約10年ぶりのフルモデルチェンジになるだけに、パワートレーンやシャシー、装備＆機能は全面刷新。 See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org
See full list on ja.wikipedia.org May 20, 2021 · 新型アクアは、約10年ぶりのフルモデルチェンジになるだけに、パワートレーンやシャシー、装備＆機能は全面刷新。 北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。 More images for アクア » See full list on ja.wikipedia.org
See full list on ja.wikipedia.org May 24, 2021 · 次期型『アクア』の先行予約が6月上旬から始まるかもしれない!? ラリー入門者向けのシリーズであるtoyota gazoo racing ラリーチャレンジではヴィッツ同様にアクア専用のクラスが存在し、俳優の哀川翔やske48の梅本まどからが参戦している。 またエコカーカップでもアクアのクラスが存在し、多数の参加者を集めている。 See full list on ja.wikipedia.org 北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。 May 20, 2021 · 新型アクアは、約10年ぶりのフルモデルチェンジになるだけに、パワートレーンやシャシー、装備＆機能は全面刷新。 日本の法規上では小型乗用車（5ナンバー）に分類されるサイズの5ドアハッチバック型のボディにハイブリッドシステム（スプリット方式）を組み合わせた実用ハイブリッドコンパクトカーである。 ボディデザインは「トライアングル・シルエット」と称される、同社を代表するハイブリッド乗用車「プリウス（zvw30型）」の流れを汲むもので、それらと同様にフロントウインドウが大きく寝かされたワンモーションフォルムを採用している。さらに前面投影面積の低減とボディ剛性の向上を目的に中央部を凹ませたパゴダルーフ注 1も採用されている。そして、空気抵抗の大幅な低減とハイブリッドシステムの搭載によって増加する車体重量の低減を目的として全高を1,445mmと低く抑えたため、それに従ってシートの着座位置も地面より530mmと低くなっている注 2。その結果、cd値（空気抵抗係数）は0.28とプリウス（w30型：cd値0.25）には及ばないものの、同クラスの小型乗用車では空気抵抗が最も低く抑えられている。なお、車内空間に至ってはw30型プリウスよりも頭上空間等は広い。 シャシー（車台）は小型車専用のトヨタ・bプラ. See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org See full list on ja.wikipedia.org More images for アクア » See full list on ja.wikipedia.org トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、8年ぶりに復活した「5ナンバーサイズ」のコンパクトハッチバック型ハイブリッドカー。販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）となる。車両の製作は、日本国内・国外市場向けともにトヨタ自動車東日本（tmej）の岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場：岩手県胆沢郡金ケ崎町）が担当する。 翌2012年3月には北米・台湾・オセアニア市場で、また、他国に遅れること約6年の2018年5月からは大韓民国でも販売が開始されたが、日本国外市場では「prius」の車名が浸透している事もあり、同じハイブリッド車でもプリウス（w30型）とプラットフォーム等の共通点はないにも関わらず、その車名は「アクア」ではなく、コンセプトカーに用いられた「prius c（プリウスc）」の車名が付与されている。 このためアクアはプリウスの亜種として扱われている。なお販売台数は2017年の場合日本が115万台、海外は22万台と、圧倒的に日本での人気が高い。 欧州市場においては、アクアと同型のプラットフォームを採用している「ヴィッツ（xp13#型）」にアクアのハイブリッドシステムを搭載した「yaris hybrid（ヤリス・ハイブリッド）」が2012年6月より販売され、アクア（プリウスc）のポジションを担っている。 車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味する。水の持つ「透明感あるクリーンなイメージ」や「誰もが必要・大切にするイメージ」を連想させるとともに、水の様に自由な広がりを持つことで従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より広く楽しまれることを願って命名された。また、「プリウスc」のcは「city」の頭文字。
アクア: 北米市場ではprius c（プリウスc）の名で販売され、サブコンパクトカーに分類される。 グレード構成は日本仕様とは異なり、ベーシックグレードの「one」、「one」に6:4分割可倒式リアシート、クルーズコントロールなどを追加した「two」、「two」にスマートキーシステム、日本仕様のアクアには設定のないムーンルーフなどを追加した「three」、「three」にアルミホイール、フォグランプなどを追加した「four」の4つの仕様となる。「one」・「two」が日本仕様の「s」、「three」が「g」、「four」が「ツーリング・パッケージ」装着車に該当する。 装備は日本仕様のアクアと比べて異なり、車内の9か所にエアバッグが標準搭載され（運転席・助手席エアバッグ、同サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグに加えて、アクアでは設定のない運転席・助手席シートクッションエアバッグと運転席ニーエアバッグも設定される）、こちらもアクアには設定のないタイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備となっている。アクアとは違い、ボディーカラーはイエローを除いた9色がラインナップされる。アクアに先行して、2014年11月に開催された「ロサンゼルスオートショー」にて大幅に改良が施された「prius c」の2015年モデルがワールドプレミアされた。2019年をもって販売終了した。
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